První den vyrazíme z Brna ve 21:50 a zbylou část dne (noci) strávíme v autobuse.

Skutečnost

První den jsme vyrazili již 20:22 vlakem do Bratislavy, z Bratislavy do Humenného vlakem lehátkovým vozem.

Druhý den ráno dorazíme do Sniny, kde budeme mít cca 4 hodiny volno. Tento čas využijeme na snídani a návštěvu místního zámku. Poté dalším autobusem dojedeme do nejvýchodnější obce Slovenska. Zájemci se mohou skočit podívat na Chalúpku Deduška Večerníčka. Projdeme se přes krásný Stužický prales. A pak se vydáme na nejvýchodnější bod našeho putování - trojmezní vrchol Kremenec (SR / PL / UA). Celé další putování bude již jen na západ ;-)

 14,5 km  1052 m  536 m

Skutečnost

Kvůli zpoždění nám v Humenném ujel návazný vlak do Sniny a venku byla velká chumelenice, tak jsme cca hodinu strávili (jako spousta dalších lidí) ve vestibulu nádraží. Po příjezdu do Sniny jsme šli nakupovat a vybrat peníze. Zbylo nám trocha času, tak jsme se šli kouknout na místní zámek (ale již jsme neměli tolik času, abychom si jej důkladně prohlédli - snad někdy příště, návštěva určitě stojí za to). Autobusem jsme poté odjeli do nejvýchodnější obce Slovenska - Nové Sedlice. Zkoukli jsme chaloupku deduška Večerníčka a rozhodli se zajít na pořádné teplé jídlo. Díky tomu jsme vyráželi až cca ve 14:30 a přes bukový prales Stužica jsme na vrchol Kremence dorazili v 19:00. Od 900 m. n m. byla souvislá sněhová pokrývka (a ne zrovna malá), ale dokud jsme stoupali jižním svahem, tak to šlo. Po pár metrech hřebenovky z Kremence jsme zapadali do poloviny stehen a tak nám zbývajících 5 km trvalo téměř 4 hodiny a do Útulny pod Čierťažou jsme dorazili naprosto vyčerpaní (fyzicky i psychicky) cca ve 22:47.

 14,5 km  1052 m  536 m

Dnes budeme (stejně jako další dny) putovat po slovensko-polské státní hranici. Největším lákadlem dnešního dne je vyhlídka na Jarabé skále.

 17,5 km  779 m  910 m

Skutečnost

Vzhledem k množství sněhu na hřebeni jsme vyhodnotili pokračování po hřebeni jako nereálnou variantu a sestoupali jsme nejkratší možnou cestou zpět do Nové Sedlice. Chvíli jsme uvažovali o přespání v Chyši Baby Jagy (útulna na okraji Nové Sedlice), ale nakonec pro lepší regeneraci vyhrála varianta penzionu Kremenec, kde jsme se předešlý den stavovali na jídlo. A rozhodně to byla více než dobrá volba.

 7,5 km   146 m   678 m

Dneska dorazíme k jedinému místu civilizace na hřebeni - do stanice úzkokolejky Balnica, kde přenocujeme (potřeba zamluvit dostatečně dopředu, tak to snad vyjde).

 14,4 km  489 m  557 m

Skutečnost

Dnes jsme se chtěli opět vrátit na hřeben v jeho nižší části. Nechtěli jsme pokoušet závěje na poloninách, tak jsme vyrazili autobusem do Osadného (s mezizastávkou na teplý oběd ve Snině) a přes bukovo-jedlový prales Udava dorazili do Balnice na nocleh (opět v teple).

 6,5 km   314 m   12 m

Dnes nás čeká nejdelší úsek a odměnou nebude ani nějaké extra ubytování. Dnešní přístřešek je oproti těm předchozím dosti malý, ale snad to tu jednu noc zvládneme. Pár metrů pod námi bude tunel na fotce.

 20,4 km  812 m  884 m

Skutečnost

Dnes nás čekal nejdelší úsek, ale v nižších polohách, takže sníh maximálně pokřupával pod botami. Na začátku jsme se vydali kouknout na bobroviště. Bobry jsme sice neviděli (jezero, které svou prací vytvořili bylo ještě zamrzlé), ale viditelná část jejich práce byla i tak impozantní. Sice jsme šli v nižších polohách, ale i tak nás čekalo několik velmi výrazných stoupání (nejnáročnější asi na Wierch nad Łazem). Ve sněhu jsme mohli pozorovat spoustu stop (i velmi dobře znatelných) - identifikovali jsme v nich lišku, kunu, divokou kočku, vlka i medvěda. Překvapením byly stopy člověka odnikud nikam a stopy čtyřkolky. Nejzáhadnější byl rozcestník na Starém szłaku, kde odbočuje modrá turistická značka přes Brincovou do Medzilaborců - tato značka není na žádné mapě uvedena (ani online, ani na těch v terénu). O kousek dál jsme narazili na široký průsek po budování plynovodu z Polska, který byl zprovozněn jen pár dní před našim putováním a je schopen zajistit celou spotřebu Slovenska na celý rok. Konec byl tentokrát ještě za světla ve velmi malé Vlčí boudě (tak akorát pro dva lidi).

 21,5 km   811 m   883 m

Včera jsme skončili přechod celé slovenské části Bukovských vrchů a dnes půjdeme kousek v Laborecké vrchovině, abychom dorazili na vlak z Medzilaborců do Humenného a odtud buď vlakem domů (to bychom museli stihnou již vlak ve 12:18) nebo autobusem (o dvě či čtyři hodiny později). Vlakem zvládneme dorazit ještě večer do Brna, autobusem až po 2. hodině v úterý ráno.

 18,3 km   280 m   581 m

Skutečnost

Poslední den jsme se rozhodli změnit trasu. Jedním z hlavních důvodů bylo, že téměř celou noc pršelo a vypadalo to, že by mohlo opět pršet. Šli jsme tedy nejkratší cestou do údolí. Neodolali jsme a museli si projít Lupkovským tunelem ze Slovenska do Polska a zpátky (k našemu překvapení si na nás v tunelu na dvou místech posvítili reflektory). Protože jsme však do Paloty dorazili dvě hodiny před odjezdem autobusu, tak jsme se rozhodli, že budeme pokračovat pěšky, protože to vyjde skoro na stejno. Ve Vydrani jsme si prohlédli tank i protiletadlový kanon. V Medzilaborcích jsme chtěli jít na jídlo, což byl překvapivě větší problém než jsme čekali (holt na velikonoční pondělí měli všude zavřeno). Taktéž jsme se chtěli podívat do pravoslavného chrámu, ale ten je pravděpodobně jen na domluvu předem. A Muzeum Andy Warhola je zavřeno od 27. 3. kvůli dlouho plánované generální rekonstrukci budovy (do budovy na několika místech zatékalo). Muzeum bude zavřeno cca 2 roky. Nakonec se nám podařilo najíst - jediná restaurace, která v Medzilaborcích fungovala byla v hotelu Typton. Poté jsme se přesunuli na vlak (zastávka Medzilaborce mesto již nevypadá jako na fotce, ale je to velmi moderní zastávka, zatím bez mobiliáře, vzdáleně připomínající zastávku v Čeladné). Po příjezdu do Humenného jsme měli cca 2 hodiny času, tak jsme se byli projít do centra města. Bylo znát, že je Humenné větší město, protože otevřených restaurací jsme jen na centrálním náměstí našli několik. Poté nás čekala opět cesta pohodlným lehátkovým vlakem do Bratislavy a pak ještě velmi plným vlakem do Brna.

 15 km   0 m   321 m

• první noc je v autobuse

Útulna pod Čierťažou

• nouzové pryčny
• stůl
• lavice / židle
• dřevěná podlaha
• otevřené ohniště
• pramen je cca 100 m po značeném chodníku
   

 https://www.boudy.info/bouda.php?txt=cz&id=51

 https://www.treking.cz/chaty/utulna-pod-ciertazou.htm

Útulna v Ruském sedle

• stůl
• WC
• pramen cca 30 m

 https://www.boudy.info/bouda.php?txt=cz&id=649

 https://www.treking.cz/chaty/ruske-sedlo.htm

Zastávka Balnica

• spaní na posteli nebo na matraci na zemi (ve vlastním spacáku)
• elektřina
• teplá sprcha
• kuchyňka
• možnost zakoupit i pivo nebo suvenýry
• jediné zpoplatněné ubytování během putování
• cena 40 zł / osobu => cca 200 Kč za osobu

 https://www.treking.cz/chaty/balnica.htm

 https://www.balnica.pl/

Útulna v Lupkovském či Laboreckém průsmyku

• velmi malá útulna
• pokud by nás jelo více a nevlezli bychom se, tak je podobně velká ještě o 4 km dále kousek před Laboreckým průsmykem
• ani u jedné není studánka

 https://www.treking.cz/chaty/lupkovsky-priesmyk.htm

 https://www.treking.cz/chaty/laborecky-priesmyk.htm

• pokud stihneme dřívější odjezd z Medzilaborců, tak již doma
• pokud pojedeme až pozdějším spojem, tak bude část noci v autobuse

• 20:22 Brno hl. n. - 21:54 Bratislava hl.st. | EC 283 | povinný vlak, bez místenky
• 22:57 Bratislava hl.st. - 6:33 Humenné | R 615 | místenky v lehátkovém voze
• 6:37 Humenné - 7:18 Snina | Os 9405 | bez místenky
• cena 822 Kč

•  pro snídani si zajdeme do pekárny Ema

 http://www.pekarenema.sk/

• půjdeme se zahřát do místního zámku
• otevřeno by mělo být 8:00 - 11:00
• jaké je vstupné se mi nepodařilo nikde dohledat

• pokud nás Snina přestane bavit, tak je možné se přesunout vlakem do Stakčína a strávit hodinu tam a nastoupit tam na autobus
• vlaková jízdenka vyjde na stejno jako do Sniny a na autobuse ušetříme 10 Kč ;-)
• pokud se nám ve Snině zalíbí, tak je možné jet autobusem rovnou odtud

• 10:45 Snina, nám. (10:57 Stakčín, nám., případně jsou ve Stakčíně 3 další zastávky) - 12:32 Nová Sedlica, otoč
• možno vystoupit o jednu zastávku dříve (Nová Sedlica, OcÚ) a jít se podívat na Chalúpku Deduška Večerníčka (prodloužení chůze cca o 0,8 km)
• cena € 4,1 (cca 100 Kč)

• 20:18 Medzilaborce mesto - 21:24 Humenné | Os 8932 | bez místenky
• 21:51 Humenné - 05:33 Bratislava hl. st. | R 614 |  místenky v lehátkovém voze
• 6:06 Bratislava hl. st. - 7:36 Brno hl. n. | EC 282 | povinný vlak, bez místenky
• cena 665 Kč